8月16日,华为*5G手机开始发售;今年9月,中国电信将在京放出5G号段的;而5G基站的建设潮也在各省市进行着,相应的5G基站电源需求也在顺势拔高……
截止到今年7月份,全国范围内已建成5G基站3.8万座,预计至2019年底,全国5G基站建设总数将达到15万座。
然而实际上,已建成的5G基站数量少得可怜。
据工信部公布的数据,2018 年,全国净增移动通信基站 29万个,总数达 648 万个。其中 4G 基站净增 43.9 万个,总数达到 372 万个。
以广东为例,截至今年6月底,广东全省已建成5G基站8949座。按广东新计划,今年底全省5G基站将**过3.2万座,广州、深圳将分别达1.46万座、1.43万座。但这个数量与广东运营商百万基站数相比仍然是九牛一毛。
除了广州之外,北京、上海、杭州、成都等地也加快推进5G基站建设。可见未来5G基站的建设路还有很长,对5G基站电源的需求也在持续增长。
目前,5G基站供电系统有两大主流,一是UPS供电系统,二是HVDC供电系统。UPS主要由蓄电池组、整流器和逆变器、静态开关等几部分组成,广泛应用于各大行业机房配电间以及办公室个人电脑等。而HVDC供电由交流配电单元、整流单元、直流配电单元等组成,适用于通信系统,为通信设备供电。
不可否认,5G通信电源将是当下电源市场为看好的蓝海市场之一。据了解,5G单站供电功率预计将达到约4000瓦甚至更高,因而基站电源存在大的扩容需求。即90%的4G存量电源均需扩容和改造,以满足5G使用需求。
按照国内450万站的建设规模测算,安信证券对5G电源市场空间进行了预估,预计5G基站电源市场空间有望达到315亿元,5G基站电源的下游厂家基本直接为电信运营商和铁塔公司。
据了解,5G基站电源提供商主要包括中兴、华为、动力源、雅达、威迈斯、维谛、中达电通、中恒电气、麦格米特、金威源等数十家。
根据2018年运营商集采数据,华为、中兴、中恒电气、动力源、中达电通和维谛已占运营商集采90%以上的份额。铭普光磁、易达、亚澳博信、华脉科技等企业分得剩余份额。
据悉,铭普光磁在5G基站电源方面,主要可提供嵌入式电源、组合式电源柜、环抱式电源、直流供电电源、直流一体化电源、壁挂式电源以及通信电源模块。
从内部结构划分,5G基站电源主要由基础元器件、电池等部件构成。据悉,麦捷科技子公司金之川向华为、中兴供应基站电源类功率电感和平板变压器等元器件产品。而5G基站电源供应商之一的铭普光磁,也是这类磁性元器件的重要生产厂家,除了能满足企业自身的电源设备供应外,也可在5G基站电源建设潮中,争取更多创收点。
TP48200A电源系列产品实现将220V交流输入电压转换为-48V直流电压,为站点设备供电;针对室外应用场景,重点关注电源系统的安全防护、节能、稳定可靠及柔性集成等性能指标,旨在为室外站点设备提供的供电解决方案。 产品特点 85~300VAC**宽交流电压输入范围 整流模块效率大于96%,节能减排 完善的模块休眠功能,进一步提高系统效率 整流模块工作温度范围达-40~+75℃,55℃输出不降额 整流模块MTBF>50万小时,可靠性高 支持热插拔技术,安装维护便利 智能化蓄电池管理和电池保护,延长电池使用寿命 支持电池防反接设计,有效避免因电池接反带来的安全和设备损坏危险 支持站点环境,可通过干接点、串口或网络接口实现远程管理 立模块,LCD显示实现可视化 完备的故障保护和告警功能,信息存储容量大 电子标签功能,帮助实现全网设备存量管理 可通过华为主设备实现带内传输组网,节省传输资源,提高电源网管可靠性 一体化电源采用高集成化设计,可内置电池和主设备,支持室外站点快速部署 IP55高等级防护,环境适应能力强 风扇1+1备份,智能调速,节能降噪,提高系统使用寿命 多重防盗措施,保证设备安全运行 产品规格 类型 TP48200A-H15A3 TP48200A-H15A5 TP48200A-D15A1 系统参数 尺寸 1500mm(高)* 650mm(宽)* 650mm(深)(不含底座) 重量 <120Kg(不包括整流模块和电池) 额定容量 200A 温控方式 设备舱热交换,电池舱直通风 设备舱直通风,电池舱直通风 维护方式 前维护,支持模块更换 走线方式 机柜底部,下进下出 防护等价 设备舱:IP55,电池舱:IP45 设备舱:IP55,电池舱:IP55 环境参数 运行环境温度 -10~+45oC -40~+45oC -10~+45oC 运行环境湿度 5%~95%(无凝露) 海拔 0~4000m(2000-4000m范围,每升高200m,温度指标下降1oC) 交流配电 输入模式 三相兼容单相 输入电压 85~300VAC,额定:220VAC 输入频率 45~65Hz,额定:50Hz/60Hz 输入配置 1×63A/3P MCB 输出配置 2 ×16A MCB 交流输入防雷 C级防雷,标准雷击泄放电流:20kA,8/20μs;雷击泄放电流:40kA,8/20μs 直流配电 输入电压 42~58VDC,默认电压:53.5VDC 直流输出防雷 差模:10kA,8/20μs;共模:20kA,8/20μs 额定输出功率 11600W(标效模块)/12000W(模块) 电池支路 2x125A MCB BLVD 2×16A MCB LLVD 2× 63A, 2×32A MCB 整流模块 效率 >96% 输入电压 85~300VAC,额定:220VAC 单元 通信 方式 RS485/232, FE 传感器 电池温度传感器,门磁、环境温湿度传感器、烟感、水浸、6路电池中点电压检测 干结点 告警 8路,告警信号可配置 开关量检测 8路,1路交流防雷器告警检测,1路直流防雷器告警检测,6路备用 设备配置 室外电源:包括机柜、整流模块、电池、传感器 电源机柜:室外电源机柜根据气候选择南方型北方型; 整流模块:由负载功率和电池充电功能决定的整流模块类型和数量; 传感器:必配门禁传感器,电池温度传感器;选配环境温湿度传感器、烟感、水浸等。 电池:根据负载功率和备时时间要求选配蓄电池组数。 根据电池容量,整流模块数量和温控方式确定机柜的型号。 华为公司研发的一体化AC/DC室外直流电源系统,可以为无线接入点、有线接入点、汇聚层机房和行业客户通信机房提供稳定可靠的供电**。
站点电源
5G Power,Power 5G。华为基于对ICT网络及其能源基础设施演进的深刻理解,提出“简、智能、”的5G Power站点能源解决方案,助力客户5G网络演进更快、更省、更简单。
面对现网改造,智能削峰、全刀片化高密设计、动态升压,实现不改市电、不增机柜、不改粗线,快速叠加5G。
面对4G新建站点,5G Power实现相同投资,性能。全模块化架构,满足温控、功率、备电和配电的平滑演进能力。随着电子技术水平的发展,早前电气控制领域做为回路电源被广泛使用的工频变压器(多为降压式),由于体积大、能耗高以及需要后续电子线路等缺点,而大范围地的被体积小、重量轻、一体化的开关电源所取代。本文将就当下所用开关电源的有关知识以及使用中的注意事项,做一下介绍。
目前电气控制控制领域,因为对于各种直流低压(多为DC12V、DC24V两种电压等级)传感器;小型电磁式继电器;固态继电器等装置应用日益增多,所以能直接将市电转换为所需直流电的一体化电子设备——开关电源便应运而生。至于为什么称之为开关电源,简单来说是因为这种形式的电源,其内部高频变压器工作在导通(储能)-截止(释放)的模式,同传统电气设备吸合-关断状态为相似而得名。
现今我们工作当中所接触到的开关电源大致分为两种形式。一种是以UC28/38XX系列IC为典型代表的反激式开关电源。这种形式的开关电源其电子线路较为简单,多采用单功率管(晶体管/MOS管)结构,使用由TL431+光耦组成的电压监测电路担负稳压任务。因为电路结构所限,该形式的开关电源容量一般不大,多为400W以下。由于电路结构简单以及性能指标较好,该形式的开关电源是当前电源使用中为常见的,70—80%的变频器、伺服控制器电源线路;绝大部分电动车充电器(图一示)都是这种形式的电路!
1、产品介绍
R75020G1充电桩整流模块输出电压带宽很大,大输出电压是DC750V,小输出电压是DC300V,大输出功率可以做到15KW,模块效率高达95%。R75020G1整流模块是电动汽车充电桩快速充电的选择。
2、产品特性
率大于95.8%
输入电压范围宽至260Vac ~ 456Vac
工作温度范围−30℃ ~ +65℃
总谐波失真(THD)≤ 5%
支持在线热插拔功能
全数字化控制
支持CAN通讯
支持电压电流调整和均流功能
满足RoHS要求
3、R75020G1规格参数
基本参数
尺寸(宽 × 深 × 高)206 mm × 470 mm × 83 mm
重量≤ 12 kg
散热方式 强制风冷
输入特性
输入电压 260-456 Vac
电压制式 三相四线制
输入频率 40-70 Hz,额定频率:50/60 Hz
输入电流 < 33 A
功率因素 ≥ 0.99(满载),≥ 0.98(负载 ≥ 50%)
谐波 ≤ 5% (负载 ≥ 50%)
输出特性
输出电压 300-750 Vdc,额定电压:300 Vdc
输出功率 15000 W (304-456 Vac)
7500 W(260 Vac,260-304 Vac线性降额)
均流精度 ≤ ±5%,负载50%~范围内
峰峰值 纹波电压峰值系数< 1%,有效值系数<0.5%
环境指标
工作温度 -30℃ to +65℃ (50℃下不降额)
存储温度 -40℃ to +75℃
相对湿度 5%-95%(无凝露)
海拔高度 ≤ 4000 米(如果在1000~4000米海拔下使用,高工作温度有降额,每升高100米降低1℃)
MTBF > 400,000小时
噪音水平 ≤ 55 dB (25℃,全载)
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