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谁拥有华为
华为是一家**由员工持有的民营企业。华为通过工会实行员工持股计划，参与人数为96,768人，参与人仅为公司员工，没有任何部门、机构持有华为股权。
谁控制华为
华为拥有完善的内部治理架构。持股员工选举产生115名持股员工代表，持股员工代表会选举产生董事长和其他16名董事，董事会选举产生4名副董事长和3名董事，轮值董事长由3名副董事长担任。
轮值董事长以轮值方式主持公司董事会和董事会。董事会行使公司战略与经营管理决策权，是公司战略、经营管理和客户满意度的高责任机构。
董事长主持持股员工代表会。持股员工代表会是公司高权力机构，对利润分配、增资和董事监事选举等重大事项进行决策。
谁影响华为
华为对外依靠客户，坚持以客户为中心，通过创新的产品为客户创造价值；对内依靠努力奋斗的员工，以奋斗者为本，让有贡献者得到合理回报；与供应商、合作伙伴、产业组织、开源社区、标准组织、大学、研究机构等构建共赢的生态圈，推动技术进步和产业发展；我们遵从业务所在国适用的法律法规，为当地社会创造就业、带来税收贡献、使能数字化，并与、媒体等保持开放沟通。
我们为世界带来了什么
为客户创造价值。华为携手合作伙伴，为电信运营商提供创新、安全的网络设备，为行业客户提供开放、灵活、安全的ICT基础设施产品，为云服务客户提供稳定可靠、安全可信和可持续演进的云服务。华为智能终端和智能手机，正在帮助人们享受高品质的数字工作、生活和体验。
**网络安全稳定运行。从2018年开始，网络安全和隐私保护成为公司的高纲领。30多年来，华为和运营商一起建设了1,500多张网络，帮助世界**过30亿人口实现联接，我们保持了良好的安全记录。
推动产业良性发展。华为主张开放、合作、共赢，与客户、伙伴合作创新、扩大产业价值，形成健康良性的产业生态系统。华为加入400多个标准组织、产业联盟和开源社区，积极参与和支持主流标准的制定，推动产业良性发展。推动社会可持续发展。华为致力消除数字鸿沟、促进数字包容，在珠峰、北极圈内等偏远地区建设网络，在西非埃博拉疫区、日本海啸核泄漏、中国汶川大地震等重大灾难现场恢复通信；同时，积极推进绿色低碳和节能环保，帮助培养本地ICT人才，促进数字经济发展。
为奋斗者提供舞台。华为坚持“以奋斗者为本”，以责任贡献来评价员工和选拔，为员工提供了**化发展平台、与世界对话的机会，使大量年轻人**会担当重任，快速成长，也使得十几万员工通过个人的努力，收获了合理的回报与值得回味的人生经历。
我们坚持什么
华为30年坚持聚焦在主航道，一切；坚持不走捷径，拒绝机会，踏踏实实，长期投入，厚积薄发；坚持以客户为中心，以奋斗者为本，长期艰苦奋斗，坚持自我批判。
我们不会辜负时代慷慨赋予我们的历史性机遇，为构建万物互联的智能世界，一往无前。

在荷兰阿姆斯特丹举办的*八届**天线技术暨产业论坛上， 华为发布《5G天线》，提出三大重要产业趋势。
从5G网络演进、较简部署和AI运维等维度进行分析，探讨天线产业未来发展趋势，包括5G天线的基本特征和和协同设计要求，以及智能运维方面的新价值展望。
趋势一，全频段波束赋形是5G天线的基本特征。随着5业链的日趋成熟，MBB网络将全面向5G演进，从而推动全频段支持5G的演进。高精度波束赋形带来好的RSRP和SINR，5G天线中C-band/TDD 2.6GHz频段已经支持高精度波束赋形，Sub3GHz FDD频段未来也可考虑支持高精度波束赋形，以带来好网络收益。
趋势二，协同设计是5G天线的基本属性。5G网络中RAN和天线的协同将达到一个新高度，天线E2E协同设计将成为天线行业的重要能力。5G网络所有频段都支持5G的同时要支持站点较简部署，全频段Beamforming、有源化、宽频化等趋势驱动了RAN与天线的协同从4G时代的性能协同，转变为三个层级协同：组件级、产品级、特性级，满足5G网络配置和性能需求。
趋势三，5G天线将带来智能化、简化网络管理新价值。例如，场景化3D波束自适应实现网络自优化，智能通道关断实现电力节省，高精度实时mMTC终端定位实现无GPS芯片的物联网终端等。
华为天馈业务部总裁张家义表示：“5G开启了移动网络的新时代，也驱动天线开启产业新篇章。华为将持续构筑天线产业合作和创新平台，持续助力运营商网络快速向5G演进，帮助运营商取得新时代的商业成功。”

华为发布业界全容器化5G核心网
2019年09月26日
[西班牙，马德里，2019年9月26日] 近日，首届5G 核心网峰会在西班牙马德里举行。在峰会期间，华为发布业界全容器化5G核心网，在核心网全系列网络功能中全面引入容器技术，以实现更为敏捷的网络部署，加快业务上线速度，帮助运营商构建面向全行业的新商业和新运营，使能行业数字化转型。
为满足5G时代行业应用的差异化需求，网络需要具备软件快速迭代和升级的能力，以加快业务创新，低成本试错，实现商业敏捷。3GPP在5G核心网中引入了SBA（Service-based Architecture）服务化架构，实现网络功能的灵活定制和按需组合。华为认为，网络功能还需再做进一步微服务拆解，以实现更快速的版本发布、更轻量化的部署、更灵活的业务编排。而容器技术正是微服务架构的佳承载方式，让5G网络变得更加敏捷和灵活，大化资源利用率，快速故障定位和自愈，以应对未来业务的快速变化。
华为从NFV时始就在核心网中采用原生云技术，率先实现无状态设计、跨DC部署、灰度升级等创新技术，并在2019年MWC期间发布**以微服务为中心（Microservice-centric Architecture）的5G核心网。本次华为在业界率先发布全容器化5G核心网，支持2G/3G/4G/5G NSA/5G SA全融合，助力运营商构建更为敏捷、灵活、高效的5G网络，满足行业多样化需求，实现商业成功。
华为具备从芯片、产品、组网全面的5G能力，是**目前能提供端到端5G商用解决方案的通信企业。截至当前，华为已在**签订了50多个5G商用合同，助力运营商构筑5G先发优势和优质用户体验。
5G核心网峰会由**会展公司InformaTech主办、华为协办，是业界专注于核心网领域的专业峰会

强强联合”探索智能网联创新技术，华为与长城汽车签署战略合作协议
2019年09月23日
[中国，深圳，2019年9月23日] 今日，华为技术有限公司（以下简称“华为”）与长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）在深圳签署战略合作协议，双方将在智能驾驶、智能网联、智能座舱、智能电动、云服务和大数据以及出行服务等方面展开全面战略合作。长城汽车高级副总裁胡树杰、华为智能汽车解决方案BU副总裁何利扬代表双方签署合作协议。长城汽车董事长魏建军与华为轮值董事长徐直军、华为智能汽车解决方案BU总裁王军、长城汽车技术中心副主任郭岩松等双方出席并见证签约仪式。
华为与长城汽车签署战略合作协议
此次华为与长城汽车在智能网联汽车以及云服务和大数据等诸多创新技术领域的合作，更加明确了双方合力助推智能网联汽车快速发展的共同愿景。魏建军董事长表示，此次长城汽车与华为的进一步合作，将为长城汽车智能网联、智能驾驶等多项技术创新注入新鲜血液，助力长城汽车“新四化”与**化更加稳固、坚实地向前推进。华为轮值董事长徐直军认为，汽车产业和ICT产业正在深度融合，车的属性也在逐步改变，华为作为**的ICT（信息与通信）基础设施和智能终端提供商，在5G、AI、计算、物联网、大数据领域有着深厚积累，此次携手长城汽车，将充分发挥双方优势，共同推动智能网联汽车发展进程。
合作回顾
2018年3月，华为、长城汽车、中国移动联合开发的基于5G的自动远程驾驶技术在长城汽车徐水试车场通过测试，实现汽车响应延时达到毫秒级。
2019年7月15日，华为与长城汽车签署合作框架协议，双方约定围绕整车智能化、云服务和大数据推进全面合作伙伴关系，通过跨界合作，资源互补，助力智能网联汽车发展