深圳市比亚迪锂电池有限公司已成为全国大和**的移动能源供应商,公司总体目标是:到2008年12月31日BYD成为**的锂离子电池供应商。强大的研发实力是比亚迪迅速发展的根本,公司目前拥有研发人员700余人,研发中心实力**业界,下属设备齐全的电池材料研究中心,电池技术研究中心和新产品开发部门。
深圳市比亚迪锂电池有限公司致力于成为客户的**供应商,在欧洲、美国、日本、韩国及我国中国香港、上海、北京、西安、天津等地设立了分支机构,遍及**的销售和服务网络为客户提供便捷的技术和商务支持。深圳市比亚迪锂电池有限公司成功凭借其雄厚的研发实力、创新的产品及完善的服务,获得客户的肯定和认同,并建立了良好的商誉。
客户服务体系简介
“顾客的满意”是比亚迪人永恒追求的目标,为此,公司建立了一整套完备的客户服务体系。
一、营销网络
公司积极拓展销售渠道和销售网络的建设,形成了以深圳为营销总部,面向**的深度分销格局。在营销互动、适度分离的基础上,力求通过分销网络资源的高效开发利用和优质的售后服务,实现品牌价值的大化。国内的营销网络遍及深圳、北京、西安、上海、中国香港、闽台等地。国际上的营销网络遍及欧洲、美国、日本、韩国等地。
磷酸铁锂电池组海四达4850双登比亚迪佳贝思48v50ah
优势:环保
该电池一般被认为是不含任何重金属与稀有金属(镍氢电池需稀有金属),无毒(***认证通过),无污染,符合欧洲RoHS规定,为的绿色环保电池证。所以锂电池之所以被业界看好,主要是环保考量,因此该电池又列入了“十五”期间的“863”国家高科技发展计划,成为国家重点支持和鼓励发展的项目。随着中国加入WTO,中国电动自行车的出口量将迅速增大,而进入欧美的电动自行车已要求配备无污染电池。
但有*表示,铅酸电池造成的环境污染,主要发生在企业不规范的生产过程和回收处理环节。同理,锂电池属于新能源行业不错,但它也不能避免重金属污染的问题。金属材料加工中有铅、砷、镉、汞、铬等都有可能会释放到灰尘和水中。电池本身就是一种化学物质,所以有可能会产生两种污染:一是生产工程中的工艺排泄物污染;二是报废以后的电池污染。
磷酸铁锂电池也有其缺点:例如低温性能差,正极材料振实密度小,等容量的磷酸铁锂电池的体积要大于钴酸锂等锂离子电池,因此在微型电池方面不具有优势。而用于动力电池时,磷酸铁锂电池和其他电池一样,需要面对电池一致性问题。
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动力电池的对比
目前有希望应用于动力型锂离子电池的正极材料主要有改性锰酸锂(LiMn2O4)、磷酸铁锂(LiFePO4)和镍钴锰酸锂(Li(Ni,Co,Mn)O2)三元材料。镍钴锰酸锂三元材料由于钴的资源缺乏与镍、钴成高和价格波动大等原因,普遍认为很难成为电动汽车用动力型锂离子电池的主流,但可以与尖晶石锰酸锂在一定范围内混合使用。
行业应用
涂碳铝箔为锂电产业带来技术革新和产业提升
提升锂电产品性能,改善放电倍率 [1]
随着国内电池厂商对电池性能要求的日益提高,国内普遍认同新能源电池材料:导电材料&导电涂层铝箔/铜箔。
其优势在于:在处理电池材料的时候,常拥有高倍率充放电性能好,较大比容量,但循环稳定性较差,衰减较为严重等原因,不得不做取舍放弃。
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中国化学与物理电源行业协会主办的电池行业国际例会——“*十三届中国国际电池技术交流会/展览会 (CIBF2018)”在深圳会展中心隆重举行。CIBF2018包括展览会、国际先进电池*技术研讨会、买家洽谈会和届新能源汽车及动力电池国际交流会,每两年在中国举办一届。展览面积11万平米,**参展商**过1250家,展位达到5500余个,预计参观人数**过6**次。
江苏海四达电源股份有限公司成立于1992年,一直致力动力电池研发,建立了动力和储能电池领域完整的研发、制造能力,拥有材料、零部件、电芯、电池管理系统、电源系统集成等全产业链核心技术,具有年产4GWh锂离子电池、0.2GWh镍系电池生产能力。产品应用领域广泛,主要应用于新能源汽车、新能源储能、智能电网、中高端电动工具、武器装备、轨道交通、航空航天、应急照明等领域。
客户询问、观看展品和产线视频
公司高层莅临现场
接待外商
公司高层与团队合影
BYD比亚迪4850磷酸铁锂电池48V50AH
一、对于充电
1、UPS浮充充电时,请用比亚迪48V50AH电池充电电压2.275V/单格(20℃时的设定值),进行定电压充电或0.002CA以下的电流进行定电流充电。温度有0C以下或40C以上时,有必要对充电电压进行修正,以20C为起点每改动一度,单格电压改动-3mv。
2、循环充电时,充电电压以2.40-2.50V/单格(20℃时的设定值),进行定电压电压充电。温度在5C以下或35℃以上进行充电时,以20℃为起点,每改动一度充电电压调整-4mv/单格。
3、充电前期电流控制在0.25CA以下。
4、充电量设为放电量的100-120%,但环境温度在5C以下时,设为120-130%。
5、温度越低(5C以下)充电完毕时间越长,温度越高(35C以上)越简略发比亚迪48V50AH电池生过充电,所以分外是在循环运用时,在5C~30C内进行充电较好。
6、为防止过充电尽量设备充电计时器,或自动转换成涓流式充电方法。
7、充电时电池温度要控制在-15C~+40C的计划内。
二、对于放电
放电时请将电池温度控制在-15℃-+50℃的计划内。
连续放电电流请控制在3CA以下(H控制在6CA以下)。
放电连续电压依电流的大小而改动,大体如下所述。留神放时,电压不得低于下述电压。
放电往后请活络充电。如不留神过放电往后也请当即充电。
三、设备留神事项
设备蓄电池时,请有必要遵照以下事项:
1、不要在密封空间或火的邻近设备蓄电池,否则有致使爆破及火灾的危险。
2、不要用乙烯薄膜类有或许致使静电的比亚迪48V50AH电池东西盖住蓄电池,发生静电时有时会致使爆破。
3、不要在有或许进水的本地设备蓄电池,否则有发生触电、火灾的危险。
4、请不要在跨过-40°C~60°C环境下设备蓄电池。
5、不要在有粉尘的本地运用蓄电池,否则有或许构成蓄电池短路。
6、将蓄电池放进箱内运用时,要留神空气流通。
7、不要有粘性或标贴类物体压住上盖,因上盖下面有排气阀,电池内发生的气体将不能逸出。
8、并联的个数——浮充电时,插接式端子电池多只能有关三列,螺栓紧固式端子没有分外绑缚,但并联数量小比亚迪48V50AH电池可靠性增加。其他,并联接线时,有必要考虑使各列之间接线导体和接触电阻对等,为使各列充放电电池坚持均衡,实习运用上请不要跨过三列。
9、一同运用容量不一样、新旧不一样,厂家不一样的电池时,由于其特性值不一样有或许使蓄电池和机器遭到损坏,所以请防止运用。
四、对于保管
1、保管时请留神温度不要跨过-20℃~+40℃计划.
2、保管电池时有必要使电池在完全充电状况下进行保管。由于在运送途中或保存期内因自放电会扔掉一有些容量,运用时请补充电。
3、长时间保管时,为赔偿保管期间的自放电,请进行补充电。在跨过40C条件下保管时,对电池寿数有很坏影响,请防止!
4、请在单调低温,通风**卓的本地进行保管。
5、如在保管或转移进程中比亚迪48V50AH电池电池包装不小心被水淋湿,应当即除去包装纸箱,以防止被水打湿的纸箱变成导体构成电池放电或烧坏正极点子。
五、对于平常检查及维护保管
1、守时对电池进行检查,如发现有尘土等外观污染状况时,请用水或温水浸湿的布片进行打扫。不要用汽油、香蕉水等**溶剂或油类进行清洁,其他请防止运用化纤布。
2、浮充时,电池充电进程中总电压或指示盘上电压表的政策值违反下表所示基准值时(±0.05V/单格)应查询要素并作处理。
比亚迪48V50AH电池性能与特点
1、完全密封,*加水维护;无酸性气体逸出,不污染环境,环保产品。
2、胶体电解质技术,无酸浓度分层问题,消除层腐蚀和钝化所造成的密度分层。
3、浮充寿命长,12年的12V系列电池寿命设计。
4、采用特殊霍克胶体配方和栅合金/板配方,对电池循环性能及深放电恢复。
5、采用霍克**的胶体电池隔膜,高孔隙率,低电阻。
6、对内部过量电解液设计、高温和过充电工作可靠,性能优于AGM电池,更适合恶劣环境。
7、在正常浮法过程中,容量稳定,衰减率低。
8、采用**纯材料,低自放电电极。铅酸电池
9、圆柱形银端子,导电,安装方便。
比亚迪48V50AH电池放电容量达不到额定容量或在充放电过程中容量减少的原因如下
(1)极性基团的部分短路。
(2)在一系列焊接部位出现假焊。铅酸蓄电池的初始容量可充放电,焊接部分可为导电膜,但效果不好。
(3)板破裂,活性物质损失。
(4)硫酸板。
(5)放电电流过大,电解液密度低或电解质含量不足。
(6)充放电设备、计量器具过差或故障。
(7)放电时电解质温度低。
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DIY房车电池组、太阳能电站储能,电摩,电动三轮车,电动汽车,大功率逆变器,通信基站,移动发电站,电动汽车动力型,储能项目,Ups应急电源制作,电摩电动车,大功率电动三轮车,大功率四轮老人代歩车,及电动四轮轿车,还可以用于六轮电动货车,也可用于连接逆变器,改装房车做电源,广场供电照明及室外冷饮冰柜供电等........
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2018年5月8日,江阴市**和高新区管委会与北京联动天翼科技股份有限公司在市**会议厅举行了“新能源动力电池及系统项目签约仪式”。联动天翼将联合**优秀的企业在江阴市建设的研发中心和先进的生产基地。项目主要涉及锂离子电池和模组、EV动力系统、储能系统的研发和制造。在几个月的时间里,双方团队高效务实,密切合作,终达成项目共识。根据规划,本项目投资总额达200亿元,规划用地1000亩,将分期分批建设完成新能源动力电池及系统生产基地,年生产能力达30GWh。
无锡市委、江阴市委陈金虎在致辞中对联动天翼到江阴投资表示欢迎,并表示联动天翼新能源动力电池及系统项目作为江阴近年来单体投资规模大的工业旗舰型项目,也是大的战略性新兴产业基地型项目,成功签约是江阴持之以恒,强攻项目招引建设的重大突破,也是江阴坚定不移做大做强实体经济的重要成果。
签约仪式由江阴市委副、江阴市**市长蔡叶明主持。
江阴市委、高新区工委副、管委会副主任陈兴华介绍了江阴优美的自然环境和具有竞争力的投资环境,及江阴的发展战略规划。并对联动天翼落户江阴表示欢迎和较大的肯定。陈介绍,联动天翼将落户江阴高新区新能源汽车产业园,展示出江阴对联动天翼入住的重视和未来发展的期待。预祝双方共同促进,合作成功。
联动天翼董事长阎紫电在致辞中首先感谢江阴市委市**、各相关部门及高新区的和同志们对联动天翼的发展给予的关怀、支持与帮助。阎总介绍了联动天翼的发展规划及本次与江阴市委市**的项目合作情况。基于国家政策的扶持及巨大的产业及市场需求,联动天翼将本项目列为未来十年战略发展的重点实施项目。本项目的承载地,江阴高新区也将是联动天翼发展历程中继北京中心、无锡高新区之后的*三个且重要的战略重地。高性能锂电池作为新能源汽车和储能产业的核心产品,将对产业链的上下游起到积极的辐射作用,形成产业发展集群,有助于促进江阴的产业转型升级,提升当地新能源产业的国际竞争力,带动就业及经济发展。阎总希望能够以这次项目合作为新的起点,合力推动项目尽早建成,实现互利共赢。